旅客购票体验大为改善
来源:    发布时间: 2018-04-12 08:25    次浏览   >

  李文新介绍说:“在每天开行图定旅客列车的基础上加开临客,每天可增加运力150万人左右。在需求矛盾最集中的京广、沪昆、贵广、京哈等方向,增开88.5对夜间高铁列车,每天可增加运力10万人左右。充分利用新线能力,2017年我们投产新线3038公里,今年春运前又开通了西成高铁、渝贵铁路、兰渝铁路三条大能力通道,极大缓解了成渝地区的春运压力,仅广深地区往成渝地区的运力增幅可达到40%以上。”

  央广网北京2月1日消息(记者王建帆 实习记者景之远)据经济之声《天下财经》报道,2018年春运今天拉开帷幕,到3月12号结束,共40天。今年春运有哪些新特点?“一票难求”问题怎么解决?昨天(31日),国新办举行新闻发布会,国家发改委、中国铁路总公司等部门相关负责人对这些问题进行了回应。

  一提到春运,不少人脑子里立马会冒出“一票难求”这个词。中国铁路总公司副总经理李文新表示,随着铁路运输能力增长,春运“一票难求”现象已得到极大缓解。网络、手机、电话订票普及,旅客购票体验大为改善,原来排长队、通宵购票现象已成为历史。今年,铁路部门又采取了增开旅客列车、加开夜间高铁等措施,努力把人们春运出行保障好、服务好。

  中国民用航空局副局长王志清则表示,从近几年民航春运情况来看,机票“一票难求”问题并不突出。目前从销售的监测数据来看,春运期间机票的预售率并不高,北上广深五大机场的出港航班的机票预售率到目前为止仅是32.4%。32个吞吐量超过一千万的机场的机票预售率仅为29.3%,不到三分之一。

  王志清说,为满足春运期间旅客出行需求,民航局每天安排航班14500班左右,在此基础上已经批复各航空公司春运加班包机近3万班。预计春运期间,各航空公司每天能提供的座位数超过210万,40天可达到8400万,客座率预计在80%左右,完全能满足旅客出行需求。

  交通运输部副部长刘小明要求,各种运输方式要充分挖掘运力潜能,加强不同运输方式之间的有效衔接。他表示,要鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运,充分利用社会运力资源,提高运输能力。

  据国家发改委副主任连维良介绍,今年春运总量矛盾有所缓解,预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次,与去年基本持平,但客运结构发生变化,铁路、民航分别增长8.8%和10%,道路下降1.6%。此外,今年春运还有节后运输压力大、道路保畅压力大等特点。

  连维良说,今年春节较晚,节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加,将出现较高的客流高峰。近几年私家车出行数量大幅增长,钓鱼岛高手论坛594444b,去年高速公路小客车流量同比增长14%以上,道路保安全、保畅通的任务加重。新时代人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求,“走得了”更期望“走得好、走得舒适、走得满意”。